乐行网提供城市公交地铁线路查询，火车高铁时刻表，票务查询等出行交通信息。
广州东到南昌k442一共有几节车厢
广州东至南昌的K442次列车使用的是DC600V直供电25G型车体，车体配属南昌铁路局南昌车辆段，列车编组为7YZ+CA+RW+7YW，也就是说有7节硬座车厢，1节餐车，1节软卧车厢，7节硬卧车厢，总共是14节车厢。
广州东开出到南昌的K442次火车共有18节车厢，包括硬卧车厢8节、硬座车厢7节和软卧车厢、餐厅车厢、空调发电车厢各1节。
K442次列车是广州东站开往南昌的快速列车，10车厢为硬座车厢，定员118人。其中51号座位不是靠窗口的座位，是3人座位的中间位置。详细座位分布图见附件1。
火车K442次，15车厢006号座不靠窗。0000007号是一排三座位的编排，其中005号为靠窗户的，007号为靠过道的，006是中间的座位。
K442次由广州东开往南昌，本次列车使用25G型空调车底，25G型车底的定员有两种，其中没有列车长办公席的定员118人，这种车厢座位号尾号为0，4，5，9的座位和1，118号座位是靠窗户的；另外一种是设有列车长办公席的定员116人，这种车厢座位号尾号为2，3，7，8的座位和1，116号座位是靠窗的。
k442次列车软卧有多少个辅
K442次列车的软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整节车厢有9个包厢共36个铺位。
广州东至南昌的K442次列车使用的是DC600V直供电25G型车体，车体配属南昌铁路局南昌车辆段，列车编组为7YZ+CA+RW+7YW，也就是说有7节硬座车厢，1节餐车，1节软卧车厢，7节硬卧车厢，总共是14节车厢。
K442次列车的餐厅是在10号车厢，就是在这趟火车的软卧车厢（9号车厢）与第一节硬座车厢（11号车厢）之间的那一节车厢。
你好，广州没有直达井冈山的火车，去东莞东坐火车直达即可。东莞东→井冈山列车共有1趟：K442东莞东--- 井冈山，19：44开 06：09到，全程 10小时25分，软卧317/ 硬卧 211/ 硬座 117元。
东莞石龙火车站（现在是新东莞火车站），没有到深圳火车站东站的直达列车，需到东莞东站乘坐（有两趟）。
深圳有两个火车站，分别是深圳火车站（罗湖火车站）和深圳火车西站（在宝安南路）。
k442列车13车厢定员多少人,52号靠窗嘛
K442次列车编组为8YW+RW+CA+8YZ，其中11号车厢为列车员办公席，定员116人。13号车厢定员118人，根据上面的靠窗座位分布规律，13号车厢的52号座位是不靠窗的。
也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3，4，8，9结尾。另外还有部分列车是定员128人的，带有车长席相应会少几个座位。
k442次列车全部途经站点
北京站：作为中国铁路的总枢纽，北京站是K442次列车的起点站，也是全国最大的火车站之一。 保定站：位于河北省保定市，是京广线的一个重要站点。 石家庄站：位于河北省省会石家庄市，是河北省最大的火车站。 新乡站：位于河南省新乡市，是京广线的一个重要站点。
K402次列车 始发站：周口。途径站点：漯河、许昌、郑州、鹤壁、安阳、邯郸、石家庄、定州、保定、徐水、高碑店、涿州。终到站：北京西。K442次列车 始发站：广州白云。途径站点：韶关东、郴州、衡阳、吉安、新干。终到站：南昌。
火车直达 K442次：这是一趟从广州直达井冈山的火车，硬座票价为102元，硬卧票价为178元。出发时间为广州的17：48分，次日3：12分到达井冈山。Z386次：同样是从广州出发直达井冈山的火车，途经站点包括广州、韶关东、衡阳、井冈山等，预计07：22到达井冈山。
是折返了到井冈山，泰和站是在京九线上，京九线下一站是吉安，井冈山站是前年才开通的支线，不在京九线上。在泰和县境内接轨，目前只开通到北京，上海，深圳三趟长途列车，井冈山站开通之前是把泰和站叫做井冈山站，是为了做广告。而现在泰和站和井冈山站是两个站。
深圳-井冈山的火车下站点在井冈山市新城区。火车是上不了老城区的。因为去老城区是要上盘山公路的。虽然现在已经修建成了一级公路，但是由于地势高，所以火车无法上去。如果你要去老城区的话 火车站有上山中巴。大概8元钱一个人。大概要40-50分钟的样子。 本人就是住在老城区的。
标签： k442
