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浙江铁路属于哪个铁路局
1、浙江属于上海铁路局。浙江，作为中国的东部沿海省份，其铁路交通管理隶属于上海铁路局。上海铁路局负责统筹管理和运营区域内的铁路线路，包括浙江境内的多条重要铁路干线。该局不仅承担着铁路运输任务，还负责铁路建设、安全管理等重要工作。浙江的铁路网络发达，与上海铁路局的管理和运营密不可分。
2、上海铁路局。根据查询铁路网显示，浙江铁路局归上海铁路局管辖。上海铁路局位于东南沿海长江中下游地区，线路主要分布在安徽、江苏、浙江和上海市。该铁路局管辖范围包括沪宁、沪昆线上海站，以及与南昌铁路局、武汉铁路局、济南铁路局和郑州铁路局的分界。
3、浙江铁路归上海铁路局管辖，这也涵盖了江苏、安徽以及上海地区。浙江的铁路建设历史悠久，早在清朝末年的1906年，就启动了第一条铁路——沪杭铁路的修建工作。到了20世纪三十年代，又相继建成了浙赣线、杭兰支线和萧甬线等重要线路。
4、浙江铁路属于上海铁路局管辖。上海铁路局不仅管辖浙江的铁路，还涵盖了江苏、安徽以及上海地区的铁路。
5、关于杭州所属的铁路局：杭州作为浙江省的省会城市，其铁路运营和管理隶属于上海铁路局。上海铁路局负责管辖包括杭州在内的多个城市和地区的铁路运输工作。关于坐火车实名制： 自2012年1月1日起，我国实行火车票实名制政策。这意味着，在购买火车票时，乘客需要提供有效的***明。
金台铁路正式立项
近日，中国铁路总公司和浙江省***联合批复新建金华至台州铁路项目建议书，这标志着金华、丽水、台州三地市民期盼了20多年的金台铁路正式立项。上世纪90年代初，金台铁路项目开始了前期工作。
衢武高铁会造吗
会。根据查询衢州人民******得知，截止2023年6月9日，衢武铁路正在积极争取列入相关规划，衢武高铁会造，通过多方沟通对接，该项目已初步列入省级的《浙江省综合交通立体网规划（2021-2050年）》和《浙江省铁路网中长期布局规划》，正在争取列入国家相关规划。
能。根据查询衢州人民******得知，在衢武市的积极争取下，项目自2018年8月正式提出并得到省领导积极支持，为加快项目推进，去2018年9月***已委托铁五院完成衢武铁路方案设计。
衢州北区未来的规划将重点发展交通和物流功能，以多式联运枢纽港为核心，积极推进包括杭衢高铁、衢武铁路、衢黄铁路、衢丽铁路等重大交通项目的建设。 这些项目旨在构建一个集轻轨网络、高速公路、水运、航空于一体的立体交通体系，实现市域一体、四省四市联动，并促进无缝换乘和辐射周边省份的发展。
年3月28日。衢武高铁是衢州至武夷山段。根据江山新闻2021年2月2日发布新闻显示，衢武高铁江山站于2019年3月28日正式开工。西区往事第12条是杭衢高铁全线共设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6座车站安排时速为350千米。2019年3月28日正式开工预计2023年建成通车。
年3月28日。衢武高铁（江山经浦城至南平市站）已列入浙江省中长期规划，于2019年3月28日正式开工。衢武高铁开工以来累计完成投资159亿元，完成投资进度67%。
法律分析：规划建设市区、市域、四省四市联动的轻轨网络，加快推进杭衢高铁、衢武铁路、衢黄铁路、衢丽铁路、甬金衢上高速、杭淳开高速、浙赣运河、浙西航空物流枢纽和开化、江山通用机场等重大项目，构建市域一体、多式联运、无缝换乘、辐射四省的立体交通体系。
衢南高铁能否进入国家规划
1、政治因素：国家规划通常受到国家政治走向的影响。衢南高铁如果能得到中央***的重视和大力支持，进入国家规划的可能性将大大提高。 经济因素：衢南高铁的建设对沿线地区的经济发展具有重要意义。
2、当地经济水平发展与高铁不匹配：即建成通车了，但当地***的财力根本无法维持高铁正常的运行，不仅会亏本，还要自掏腰包搞高铁维护。地方一窝蜂上马项目：发展经济这无可厚非，但实际上在规划上欠缺意识，对于通道项目，国家层面很早就明确禁止搞平行线。
3、会。根据查询衢州人民******得知，截止2023年6月9日，衢武铁路正在积极争取列入相关规划，衢武高铁会造，通过多方沟通对接，该项目已初步列入省级的《浙江省综合交通立体网规划（2021-2050年）》和《浙江省铁路网中长期布局规划》，正在争取列入国家相关规划。
4、安全性和可持续性：在项目实施过程中，需要确保项目的安全性和可持续性，包括严格遵循安全标准、减少施工和运营对周边环境的影响等。综上所述，衢宁铁路升级为高铁需要综合考虑多方面的因素，并进行详尽的规划与评估。
5、衢州北区未来的规划将重点发展交通和物流功能，以多式联运枢纽港为核心，积极推进包括杭衢高铁、衢武铁路、衢黄铁路、衢丽铁路等重大交通项目的建设。 这些项目旨在构建一个集轻轨网络、高速公路、水运、航空于一体的立体交通体系，实现市域一体、四省四市联动，并促进无缝换乘和辐射周边省份的发展。
6、中国高速铁路网规划分为近中期和远期两个阶段。近中期目标是构建一个“五纵六横七连线”的国家网络大框架，预计从2010年至2040年完成，用时30年。所有高铁线路将由中央***集组织实施，并交由中国高铁公司集中管理。规划中的五纵线路包括哈沪线、京沪线、京港线、集昆线、西湛线。
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