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沪宁城际高速铁路价格争议
1、沪宁城际高速铁路价格争议 沪宁城铁线全票价最高为233元。苏州至南京一等车票价为168元，二等车票价为105元。苏州至上海虹桥，一等车票价为65元，二等车票价为41元。近日在火车站购票，7月1日后D字头动车基本取消，改为G字头城铁，车票票价上浮50%左右，运行时间减少20%左右。
2、我想你是在问高铁列车的长度吧，运行在沪宁上的大部分是CRH2型300公里速度等级一阶段的车，这种车是8辆编组，中间车长25米，两端的头车车长27米，列车总长度为204米。希望有所帮助。
3、其二，有关高铁提速的问题也存在争议。 2011年，铁路部门出于“更好地确保安全”考虑而将高铁全面降速，五年之后，随着高铁安全水平不断提高和高铁走出去步伐的加快，铁路部门对这一问题的态度也从“安全论”变成了强调“经济账”。
4、以“G”打头的动车组列车因为只在城际铁路和高铁上运行，所以在命名为XX高铁的线路上运行的G字头高速动车组，久而久之就被简化成了XX高铁。且这么一直将错就错下来。
5、关于车次：京津城际用的是“C”，指的是城际动车组，不过“C字头”定价的话还是要按照铁路的标准定价，京津城际是一条350KM/H的高速铁路，就用了350KM/H高速动车组的定价体系。但是沪宁城际用了“G字头”，并改名为沪宁高速铁路并收高价，铁路部门是有明显的欺骗嫌疑的。
沈抚城际铁路列车票价
沈抚城际铁路的票价目前尚无确切消息，但可以根据常规计算方法进行预估，软座综合票价约为15元，全程票价大约为17元。软座票价预估：***设票价计算规则适用于沈抚线，以空调软座普快为例，42公里的票价基础为0.11722元/公里，保险费按2%计算，软座票价为3276元。加上空调票价上浮50%，则软座票价为5元。
到了2011年12月17日，票价再次调整，沈抚城际列车的票价降至5元，同时列车类型也换成了老式的“绿皮车”。这次调整进一步降低了票价，为乘客提供了更加实惠的选择。进入2013年1月1日，随着铁道部取消旅客列车车票的强制保险，沈抚城际铁路的票价再次微调，下调了0.5至1元。
沈抚城际铁路的票价根据列车座位类型有所不同。一般来说，一等座的票价相对较高，而二等座的票价更为经济实惠。此外，还可能设有商务座或无座车票等选项，以满足不同乘客的需求。乘客可以根据自己的预算和舒适度选择适合的座位类型。具体的票价数额还需要参考铁路运营方的最新公告或票务平台的信息。
虽然有消息称，全线61公里的沈抚城际铁路票价为17元，但沈阳铁路部门昨日表示，最终票价还在等待铁道部的批复，沈抚城际铁路票价将不实施听证。市民 票价在10元以内最合理 很多市民认为，如果沈抚城际铁路全线票价定为17元，将肯定影响人们的乘坐热情。
执行沈抚城际铁路的列车由两列「长白山号」动车组和一列「和谐号」动车组组成。这条铁路全长61公里，从沈阳站出发，终点是抚顺北站，沿途共设有18个车站。铁路设计时速为120公里，直达列车仅需39分钟即可跑完全程，而选择站站停车的方式，则需要53分钟到达终点。
天津京津城际时刻表,最新车次查询及票价一览
1、天津京津城际时刻表 早班车次：G1234：天津站至北京南站，发车时间6：30，到达时间7：20。G5678：天津西站至北京西站，发车时间7：00，到达时间7：50。G9101：天津南站至北京站，发车时间8：00，到达时间8：50。白天车次：G2345：天津站至北京南站，发车时间9：30，到达时间10：20。
2、C2202次列车，从天津出发时间是06：52，抵达北京南的时间为07：15，历时23分钟，二等及一等座票价分别为41元和48元。C2204次列车，天津出发时间调整为08：17，抵达北京南的时间为08：40，历时同样为23分钟，票价与C2202次相同。
3、从最新的时刻表可以看出，早上8时30分前，京津城际的发车间距基本保持在10分钟一趟，如果再加上G字头高铁，发车间距甚至能缩小到2分钟，比如G2271在7时13分发车后，7时15分就将发车G261次。票价上看，C字头城际列车和G字头高铁列车到天津的二等座票价一样，都是55元。
4、年京津城际列车车次一览如下：主要车次及时刻 早晨时段：6：30：C2001次列车从北京南站发车，前往天津。6：40：C2003次列车随后发车。6：45：C2201次列车也在这个时段发车。上午时段：7：00：C2007次列车发车。7：15：C2271次列车发车。7：45：C2011次列车发车。7：55：C2017次列车发车。
5、票价方面，京津城际铁路的票价相对统一，一等座票价为65元，二等座票价为55元。学生票可以享受一定的折扣优惠。
6、京津城际列车的票价如下：一等车票价为69元，二等车票价为58元。通常情况下，乘客无需提前购买车票，可以直接在车站窗口或通过线上平台购票乘车。不过，如果您打算在早晨6：00至9：00之间出行，由于这段时间的客流量较大，建议您提前购买车票，以避免因票务紧张而耽误您的行程。
武汉到咸宁城际铁路时刻表
全程票价：一等座为36元，二等座为30元。
车次频率：高峰时段约30分钟一班，非高峰时段1小时左右一班。武汉城际铁路不仅缩短了城市间的距离，还为短途旅游提供了高效、舒适的交通选择。***出行前，建议查询最新时刻表及景区开放信息。
城际铁路将***用两种运行时刻表：一站直达和站站停靠。站站停靠的线路将把武汉及周边城市的经济节点连接起来，方便沿线产业、商务和就业往来与沟通。站站停靠的速度将高于轨道交通和高速公路的平均时速。为降低城际铁路对居民区的影响，铁四院在设计广珠城际铁路时***用了隔音屏等降噪措施。
武昌站——南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东——咸宁南站。武咸城际铁路客运专线***用双轨道，时速可达250-300公里，每日可办理高速车25对，中速车42对。从咸宁到武汉，可以乘坐直达动车组列车。
这条双轨客运专线的运行速度可达250-300公里每小时，每日提供25对高速列车和42对中速列车。市民从咸宁出发，只需28分钟即可抵达武昌火车站。通过武咸城际铁路，咸宁市民还能轻松前往新武汉站、汉口站、天河机场，甚至可以直达鄂州、黄石、孝感、黄冈等城市。
武鄂城际铁路票价和时间
武鄂城际铁路连接武汉市和鄂州市，全长约829公里，沿途设有8座车站，从武汉市沌口至安陆市。这条铁路目前预计运行时间约为1小时40分钟，大大缩短了两地间的旅行时间。关于票价，铁路官方公布了详细的收费标准。一等座票价为129元，二等座为96元，商务座为258元，特等座则需336元。
从武汉到鄂州，乘坐城际铁路最为方便，车程约20-30分钟，票价约15-20元。交通方式详情 城际铁路（推荐）：武汉站、武昌站、汉口站均有发往鄂州的城际列车，班次密集（日均20余趟），可通过12306或购票平台查询具体时刻。鄂州站位于主城区，下车后可换乘公交或打车前往目的地。
二维码车票及武汉通储值卡在20分钟内不扣费，超过20分钟按本票种最低票价扣费。乘车优惠每一名持有效票的成人旅客可免费携带一名未满6周岁儿童，儿童年龄按乘车日期计算。超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票。持有效铁路乘车证件的工作人员可免费乘车。
沈抚城际铁路票价
沈抚城际铁路的票价目前尚无确切消息，但可以根据常规计算方法进行预估，软座综合票价约为15元，全程票价大约为17元。软座票价预估：***设票价计算规则适用于沈抚线，以空调软座普快为例，42公里的票价基础为0.11722元/公里，保险费按2%计算，软座票价为3276元。加上空调票价上浮50%，则软座票价为5元。
到了2011年12月17日，票价再次调整，沈抚城际列车的票价降至5元，同时列车类型也换成了老式的“绿皮车”。这次调整进一步降低了票价，为乘客提供了更加实惠的选择。进入2013年1月1日，随着铁道部取消旅客列车车票的强制保险，沈抚城际铁路的票价再次微调，下调了0.5至1元。
沈抚城际铁路的票价根据列车座位类型有所不同。一般来说，一等座的票价相对较高，而二等座的票价更为经济实惠。此外，还可能设有商务座或无座车票等选项，以满足不同乘客的需求。乘客可以根据自己的预算和舒适度选择适合的座位类型。具体的票价数额还需要参考铁路运营方的最新公告或票务平台的信息。
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