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沪杭高铁有哪些停靠站?
沪杭高铁是一条连接上海与杭州的高速铁路线路，沿途设有多个停靠站。主要的停靠站包括：上海虹桥站、松江南站、嘉兴南站、杭州东站等。上海虹桥站 作为沪杭高铁的起点站，上海虹桥站是该线路的一个重要节点。这个车站不仅服务于沪杭高铁，还是多条高铁线路的交汇点，包括京沪高铁等。
杭州沪杭高铁站主要在杭州站停靠，但随着杭州东站的建设和启用，部分车次也会在杭州东站停车。以下是相关车次信息：G7302和G7402高速动车：从杭州到上海虹桥的旅程，早上7点至8点之间，这些车次都在杭州站停车。
沪杭高铁是上海至杭州的高速铁路，其主要站点包括：上海虹桥站、松江南站、嘉兴南站、桐乡站、杭州东站等。杭州到桐乡的乘车方式及站点选择 乘坐沪杭高铁从杭州前往桐乡，需在桐乡站下车。杭州到桐乡段是沪杭高铁的重要部分，列车频繁往返，旅客可根据个人行程选择合适的车次。
结论：杭州沪杭高铁站主要在杭州站停靠，但随着杭州东站的建设和启用，部分车次也会在杭州东站停车。以下是具体的高铁车次信息：G7302和G7402高速动车，从杭州到上海虹桥的旅程，早上7点至8点之间，一等座和二等座票价分别为131元和82元，都在杭州站停车，历时45分钟。
沪杭城际高速铁路工程简介
全线最高设计时速为350公里。工程自2009年2月26日动工，2010年10月26日正式通车营运。
沪杭高铁全线***用具有世界一流水平的无砟轨道技术、列车控制技术、客站建设技术、调度指挥技术、客运服务技术、牵引供电技术等一系列高铁先进技术，创造了多项中国高铁建设新成果。在高铁大跨度连续梁施工、软土地基施工、联调联试等技术方面取得了重大突破。
沪杭城际高速铁路连接上海、浙江省杭州，是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的其中一个组成部分。全线设计时速为350公里。工程自2009年2月26日动工，2010年10月26日正式通车营运。
沪杭高铁是单线还是双线
1、沪杭高铁是双线。沪杭城际高速铁路连接上海、浙江省杭州，是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的其中一个组成部分。双线铁路意味着在同一方向上有两条平行的轨道，可以大大提高运输能力和运行效率，满足高密度、大流量的旅客运输需求。
2、沪杭高铁是双线。沪杭城际高速铁路连接上海、浙江省杭州，是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的其中一个组成部分。全线设计时速为350公里。工程自2009年2月26日动工，2010年10月26日正式通车营运。
3、中国《铁路线路设计规范》（GB50090-2006）中规定，新建铁路和改建铁路（或区段）的等级，应根据它们在铁路网中的作用、性质和远期的客货运量确定。中国铁路建设标准共划分为四个等级，即Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级和IV级。
4、预计2025年前开工沪乍杭铁路的官方消息停留在了2019年预可研方案，至今未有方案审批或是后续的动作。2021年为十四五开局之年，上海的说法是推进沪乍杭铁路的建设，浙江方面十四五有不少铁路项目，沪乍杭是其中之一。十四五建成是不可能了，保守估计沪乍杭铁路2025年前全面开工。
5、其他线路紧随其后，于2008年北京奥运会之前纷纷开通，其***别值得一提的是连接北京和天津两大城市的“京津城际铁路”，其实际运行时速高达350公里。 2010年10月，第15条高速铁路“沪杭高铁”全线完工，其后一年，设计时速为380公里的“京沪高铁”也开通运营。
6、共设车站415座（含磁浮线2座），运营里程共705千米（含磁浮线29千米）。截至2020年，上海地铁在建线路共有4条，分别为10号线二期工程、14号线、15号线和18号线，在建里程共166千米。根据规划，上海市城市轨道交通2030年线网总长度约1642公里，其中地铁线1055公里，市域铁路587公里。
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