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K9017的座位编号13车3号是靠窗的嘛
K9017次列车（长沙-深圳），13号车厢可能是以下两种车厢：如果是列车长车厢，定员112人，03号座位靠窗。如果不是列车长车厢，定员118人，03号座位不靠窗，是二人座的靠过道座位。
K9017/8 长沙－深圳 广铁沙段机供25G 长沙客运段 如果没有列车长办公席的话，012在三人座的靠过道，013在二人座的靠过道，两者不连在一起，没有靠窗的座位。如果有列车长办公席的话，012在二人座的靠过道，013在二人座的靠窗，两者连在一起，013在靠窗的座位。
K9017次列车13号车厢54号座位是双人座中靠窗的座位。车厢的座位布置图如下：这趟列车共有17节车厢，1到7号车厢为硬卧车厢，8号车厢为软卧车厢，9号车厢为餐车，10到17号车厢为硬座车厢。
点即是是第二天的0点，从你车票上的时间看，你应该在5日晚上即23点多（24时制）到火车站，等一个小时左右的时间乘车。因为过了24点，即为6日的0点。只要你记住一点就行，一天中没有24点这个说法，最多也就是有23点59分59秒，没有24点这个说法。
长沙离深圳有多远,一般坐车要几天
综上所述，长沙至深圳的车程时间主要在8小时50分到10小时57分之间，选择合适的车次和票价，可以根据个人需求和预算做出最佳选择。在实际旅行过程中，还需要提前做好行程规划，以确保旅途的顺利进行。
长沙到深圳的距离约为700公里。这一数据是基于两座城市之间的公路交通网络中的最短路径计算得出的，为直线距离。两座城市之间的交通方式主要有：公路：主要经过京港澳高速公路，驾车全程大约需要8至9小时。铁路：包括普通列车和高速列车，其中高速列车可以将旅行时间缩短至3至4小时。
从湖南长沙到广东深圳的距离大约在770-820公里左右。推荐路线距离为7855千米，耗时约10小时；也有信息显示驾车距离约为771公里，耗时8小时左右。高铁：从长沙到深圳的高铁线路主要经过京广高速铁路等，行程距离大约在700公里左右，运行时间一般在3小时17分至3小时30分之间。
长沙到深圳的距离大约为803公里，根据不同的交通方式和路线选择，所需的时间和费用也会有所不同。自驾是许多人选择的出行方式之一。从长沙出发，可以选择经过京港澳高速、乐广高速等多条高速公路，全程约为774公里至803公里不等，具体取决于所选的路线。
从长沙市到深圳约855公里。正常步行：6公里／小时，5天22小时30分。骑自行车：20公里／小时，1天18小时45分。邮轮客船：28公里／小时（静水速度），1天6小时32分。骑摩托车：50公里／小时，17小时6分。驾驶汽车：80 ~ 110公里／小时，10小时41分～7小时46分。
深圳到湖南最南边的城市郴州不过600多公里，深圳到湖南省会长沙不过900多公里。
请问K9017次火车的1号车厢102号座位是靠窗的吗??
这种普通的快速列车，简称普快，一般每节车厢都是118位定员，102号座位不是靠窗口的。
K字头火车座位排布如下：以9或者0、5结尾的号数为靠窗，9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐；卫生间的座位号111111118都是靠近卫生间和洗手池的。
硬卧代硬座07车箱 04a 04b卧铺车厢改造成硬座车，仅仅只是将下铺当成硬座座位，中上铺放行李。一个下铺坐4个人，从车窗到走廊座位号依次是ABCD四个，也就是说 04a是靠窗的。该种车载客较一般的硬座车厢要少，因而可能较同时的其他挤满人的硬座车厢更舒适。
靠窗，2车不是带列车长办公席的车厢，窗070 071 072 |过道 | 073 074窗 K9017次硬座车厢是YZ25系列，定员118人。
K9017次列车（长沙-深圳），13号车厢可能是以下两种车厢：如果是列车长车厢，定员112人，03号座位靠窗。如果不是列车长车厢，定员118人，03号座位不靠窗，是二人座的靠过道座位。
K9017次列车13号车厢54号座位是双人座中靠窗的座位。车厢的座位布置图如下：这趟列车共有17节车厢，1到7号车厢为硬卧车厢，8号车厢为软卧车厢，9号车厢为餐车，10到17号车厢为硬座车厢。
K9017次列车29日正常开吗?
K9017次列车29日虽然晚点但仍正常开行。以下是详细情况：列车状态：K9017次列车目前处于正常运行状态，但存在延误。晚点情况：该列车在原***29日晚上途经韶关和郴州路段时，晚点时间为247分钟。预计到达时间：列车预计会在06月30日12点36分之前到达终点站深圳西站。
这趟车正常开行，29日晚的列车目前运行到韶关到郴州之间，目前晚点247分钟。
京广线湖南郴州火车站29日凌晨发生客车侧面冲突事故，目前已造成3人死亡，63人受伤，其中6人重伤。下午2时25分，京广线郴州站下行线已恢复通行。目前，滞留的千余名旅客全部通过客运大巴分流，南下和北上的火车已经恢复通行。
月29日，郴州市火车站，K9017次列车飞驰而过，“轰”的一声巨响，撞上了刚刚启动准备出站的K9063次列车。郴州市火车站列车时刻表标注：K9063次列车的正点进站时间应为2时12分，出站时间为2时22分；K9017次列车进站时间为2时38分，出站时间为2时41分。
经过详细调查，“6·29”郴州铁路交通事故的直接原因已明确。事故发生在6月29日，K9017次列车在运行至京广铁路郴州站时，由于制动系统故障导致列车相撞。这起事故是由K9017次列车第二位车辆在制造过程中的操作失误引起的。
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